ВР для установки зарядных пунктов для электромобилей в Великобритании АЗС

Опубликованно 28.03.2018 20:21

Электрический, гибридный и низким уровнем выбросов автомобилей ВР для установки зарядных пунктов для электромобилей в Великобритании АЗС

Дальнейшее указание на то, что нефтяные компании планируют рост батарейка автомобильном рынке Адам Воган @adamvaughan_uk Вторник 30 января 2018 15.07 МСК Последнее изменение вторник 30 января 2018 15.26 МСК Поделиться на Facebook Поделиться на Twitter Поделиться по электронной почте Посмотреть другие варианты обмена Поделиться на LinkedIn Поделиться в pinterest Поделиться на Google+ Поделиться на whatsapp Поделиться на Посланника Рядом

Человек заряжает его Nissan Leaf электрического автомобиля в Норвегии. Фото: Рейтер

ВР будет добавить пункты быстрой зарядки для электромобилей на АЗС в Великобритании в течение ближайших двух месяцев, в последний признак нефтяного гиганта адаптироваться к быстрому росту батарейка автомобилей.

Британская нефтяная фирма венчурного рука вложила $5 млн (?3,5 м) в США фирма технологии Freewire, который обеспечит мотоциклов размеров тарифных единиц на АЗС, чтобы пополнить машины в полчаса.

Этот шаг следует больше двигаться англо-голландской ВР конкурент Shell, которая была на покупательском буме электромобиля инфраструктурных компаний и уже открыл пункты зарядки на станциях технического обслуживания.

Пока ВР не поставить рядом на сколько АЗС будет увидеть зарядные устройства, это подтвердил судебный процесс начнется в Великобритании в феврале и марте до расширения для Европы позже в этом году.

Туфан Erginbilgic, главный исполнительный директор BP вниз по течению, сказал: “EV поручая несомненно, станет важной частью нашего бизнеса, но покупательский спрос и технологий все еще развивается.”

Нефтяная фирма недавно вернулся на солнечную энергию с инвестициями $200 млн. в солнечную разработчик, и должен объявить о своей первой главной углеродной мишени в ближайшее время, так как он играет в догонялки с другими крупнейшими нефтяными компаниями, такими как Shell.

Но сегодня знаменует первый шаг компании в электромобилях, в котором она прогнозирует рост сторицей к 2035 году, но не серьезно повлиять на спрос на нефть.

Есть около 130 000 электрических и гибридных автомобилей в Великобритании, но в Великобритании крупнейших фирма точка зарядки прогнозирует, что количество будет быстро расти. Электрический график продаж автомобилей

Chargemaster PLC он сказал во вторник аудиторию в Лондоне, которые она излучала почти 50,000 плагин регистраций автомобилей в 2017 скачет до 70 000 новых автомобилей, продаваемых в 2018 году, который он сказал, был самым скромным подсчетам.

Зарядки инфраструктуры можно разделить на три категории: низкая (менее 7КВТ, до 8 часов, чтобы зарядить автомобиль), быстро (7-22КВТ, 3-4 часа) и быстрое (50 кВт и выше, как правило, 30 минут или меньше).

Том Каллоу, директор по стратегии группы, сказал, что вроде быстрой зарядки, что ВР планирует установить будет ниша рынка в Великобритании.

“Быстрая зарядка является абсолютно доминирующей ... [есть] меньший круг людей, которые нуждаются в быстрой зарядки, и мысль, что вам нужен быстрый зарядные устройства в Великобритании является заблуждением. Тогда у вас есть гораздо меньший круг людей, которые нуждаются в супер-быстрой зарядки [350КВТ]”, - сказал он.

Однако, Национальная сеть, которая работает сеть передачи электроэнергии в Великобритании, говорит, что она вела переговоры с BP, Шелл, Форд, BMW, Tesla и других компаний о строительстве инфраструктуры для супер быстрой зарядки, по станции придорожного сервиса.

Грэм Купер, директора проекта электромобилей, заявил, что компания была сопоставлена дорожного движения, населения и дорог и определены 50 участков для обеспечения большинства людей находятся в одним из таких зарядных устройств.

“Пятьдесят стратегически важных местах, значит, до такой степени, что 96% британских водителей будет возможность проехать в любом направлении из любого места в Великобритании и в 50 км ультра быстрое зарядное устройство небольшие ... до такой степени, мы, вероятно, может уменьшить диапазон тревоги”, - сказал он.

Сетевой инфраструктуры для такого плана обойдется вам в $ 0.5-1 млрд, или около 60р водителя в год, если все автомобилисты взвалили на себя расходы, - сказал Бондарь. Он пренебрежительно высказался о “дум-паникеров”, которые предлагают энергетическая система Великобритании не справляется с автомобилями.

Ниссан, чей новый увеличенный Радиус действия электромобиля Leaf прибывает на дорогах Великобритании в ближайшие месяцы, заявил во вторник, что она будет соответствовать 1,000 зарядка для суда, чтобы проверить, как плагин в автомобилях аккумуляторы смогут помочь электросетей, вернув электричество в случае необходимости.

Категория: Фотография